Kupiłem nowy miesiąc temu z silnikiem 2 litry benzyna, automatyczną skrzynią biegów. Do dzisiaj przejechałem 2700 km, auto jest komfortowe, za kilka dni jadę na urlop planuję przejechać kilka tysięcy kilometrów. Jak wrócę podzielę się wrażeniami. Kilka dni temu porównywałem ze znajomymi Passata i Mondeo te samochody to klasa niżej w porównaniu do C5.

Na moje nieszczęście stałem się posiadaczem tego luksusowego samochodu. To nie żart. Komfort całkiem całkiem, jednak na komforcie się opinia o samochodzie nie kończy. Mechanika: na całe szczęście póki co nie wielkiego (dodam, że przejechane ma 2000 km). Elektronika: to nie to co mechanika! Może po kolei:- Dzień 0 (500 km): wielkie zaskoczenie ze strony skrzyni biegów. Nie lubi biegu 3 i 4. Jak? Prosto wyskakują biegi podczas hamowania.- Dzień 1 (1700 km): zwariowała tylna wycieraczka. po włączeniu spryskiwacza nie chciała się wyłączyć. Spryskiwacz nie działa wycieraczka cały czas. Przyczyna błąd w oprogramowaniu (opinia ASO).- Dzień 2 (1900 km) Moc silnika spada poniżej krytyki. Przyczyna: woda w filtrze powietrza. Opinia ASO - przyczyna nieznana, opinia CITROEN POLSKA - mycie samochodu z włączonym silnikiem. A co z jadą podczas deszczu (sic!)- Dzień 4 (1800 km) Ochrona środowiska ponad wszystko !!!!. Po zapaleniu się kontrolki "USZKODZENIE FILTRU CZĄSTEK STAŁYCH" udaję się do serwisu (n-ty raz). ASO - Stwierdza uszkodzenie czujnika ciśnienia dolotowego. Przez pięć minut po uruchomieniu samochód jedzie maksymalnie z prędkością 60 km/h. Rozwiązanie? wymiana. Kiedy? do 4 dni.

Jeżeli ktoś ceni sobie komfort to polecam. Polecam tez jakiś dobry serwis jeżeli ktoś ceni sobie komfort podczas oczekiwania na naprawiony samochód. Owijać w bawełnę nie będę. Samochód komfortowe, miękki jak ch...ra, myśli za kierowcę itd. Awaryjność moim zdaniem troszkę ponad przeciętna. Jakość serwisów (przynajmniej tych w których bylem) troszkę poniżej przeciętnej, znanej z innych marek. A teraz garść szczegółów: Po przejechaniu 1500 km, na autostradzie, nocą, słuchając bardzo spokojnej muzyki o mało co nie dostałem zawału serce. Deska rozdzielcza oślepiła mnie kakofonia świateł. wszystkie lamki (nawet te które w moim modelu nie są aktywne) się zapaliły. Kierunkowskazy zaczęły migotać w tempie bicia mojego serca, liczniki raz w górę, raz w dol... Komunikat "BLAD SYSTEMU IMMOBILIZERA"... następnego dnia wizyta w ASO... i ty zaskoczenie... "nie ma problemu, jak będzie problem damy panu znać. CITROEN wie o tym...spokojnie... nie ma się czym denerwować... problem jest znany, cala Polska nad nim pracuje wraz z polowa Francji..." póki co problem nadal istnieje. Inaczej się ma sprawa z opóźnieniem przy włączaniu "długich" świateł, czy klaksonu. Taki już urok CITROENA. Ktoś Cię chce staranować na trasie --> ty naciskasz przycisk klaksonu (nic nie słychać) --> on cię taranuje --> a potem włącza się klakson. Podobnie ze światłami długimi. Odpowiedz serwisu (Autoryzowanego) "TEN MODEL TAK MA". Problem w tym, ze podobno CITROEN już to poprawił, no ale ASO o tym nie wie (u mojego kolegi w C5 jest już znacznie lepiej- u mnie nie).

jest to super komfortowy samochód przejechałem 39000 tys. km bez jakichkolwiek problemów mam go od 2lat polecam go wszystkim których stać na jego kupno w Polsce

Do czasu kupna citroena ( 2001 ) miałem wiele samochodów zwłaszcza niemieckich. Najpierw Ford, Mercedes, Audi, 2 Vectry. Mówiąc szczerze żaden z nich nie był tak dobry jak C5. Wcześniej modele tej marki nie podobały mi się. C5 to co innego. Przejechałem 60000km bez jakichkolwiek awarii, wszystko działa jak należy. Spalanie przy stałych 120 kmh nawet >7 litrów (średnio 8 - 8,5)Byłem nim i w Austrii i Chorwacji i Hiszpani. Żadnych problemów. Jeździłem też znajomych mondeo, passatem, laguną, alfą 156. Są małe i mają zupełnie nieporównywalnie gorszy komfort. UWAGA!!! Nie tankujcie benzyny na polskich stacjach, grozi to uszkodzeniem (wiem bo sam o mało tego nie doświadczyłem)

Kupiłem nowy w czerwcu 2002r do dzisiaj 25-08-2003r przejechałem 20000 km. Jestem z tego samochodu bardzo zadowolony, komfortowe zawieszenie ,dobry silnik wspaniała skrzynia biegów, bogate wyposażenie. Mała usterka , która mi się przytrafiła to czasami nie zadziałał lewy kierunkowskaz. Było to 7 dni po skończeniu się gwarancji. Gdy udałem się do serwisu i powiedziałem o usterce i skończeniu się gwarancji zostałem przez kierownika serwisu niemiło potraktowany. Czułem się jakbym trafił pod zły adres. Poprosiłem młodego mechanika o pokazanie mi przełącznika kierunkowskazów, pokazał mi zobaczyłem w którym miejscu są styki. W obudowie przełącznika w lewym górnym rogu wywierciłem otwór 2mm i wtrysnąłem płyn do czyszczenia styków, było to 2 miesiące temu przełącznik działa bez zażutu.Innych usterek do tej pory nie miałem. Innych użytkowników proszę o informacje o usterkach i ich naprawach.

Witam, Mam pytanie. Wypadły pierścienie stabilizacyjne wału korbowego. Straszna masakra. Silnik do wymiany. Chcą 20 tys. Przebieg to 89 tys. km. Czy ktoś miał podobny przypadek? Będę wdzięczny za każdą informację.PS. Czy mogło to mieć związek z kałużami przez które przejeżdżałem.

wysiadł mi silnik - pękł wał korbowy itp.. Jak to możliwe że po 120 tys. km silnik się rozpada? Samochód był po wszystkich wymaganych przeglądach. Serwisowany. Garażowany.

Niby duży i komfortowy ale plastikowy w środku jak łada samara.

Mam problem z silnikiem przedostaje się olej do układu chłodzenia ale nie wyrzuca płynu nie wiem jaka jest tego przyczyna .jeżeli ktoś wie co może być przyczyna proszę o rade.

Pytanko, czy opłaca się kupi Cytrynkę po 100,000 km z 2004 roku ? Udokumentowane wszystkie przeglądy , wygląda ładnie i jeździ ładnie.

Mam pytanko. Zastanawiam się nad kupnem tego autka. Tylko nie wiem z jakim silnikiem wybrać - diesel , czy benzyna i wrzucić gaz. Co się lepiej kalkuluję? Jeżdżę dosyć dużo. Jakie są realne spalania tych silników?

Samochód niezły. Komfort ponadprzeciętny. Witam nazywam się Pawel od kilku miesięcy jestem posiadaczem C5 2.0 HDi z automatyczna skrzynia biegów. Jesli chodzi o komfort jazdy podzielam zdanie większości posiadaczy irytuj mnie natomiast zużycie paliwa!! Mam pytanie czy wymiana skrzyni na manualna zmieni cos w tej materii oraz jaki jest koszt takiej wymiany i gdzie mogę ja tanio wykonać

Witam!!!!Zamierzam tez kupić C5-tke i myślę ze będę zadowolony, ale mam pytanko? Czy zawieszenie obniżając np. max w dół na opcje sport pozostanie w tej pozycji tak długo jak ja sobie będę tego życzył czy przy jeździe samo się ustawi do określonej pozycji? Bardzo mnie to zastanawia jak to jest w tych autach.

Mam go od miesiąca przejechałem ponad 7 tys.km, żadnych problemów. Za te pieniądze, zapłaciłem 95 tys. zł jest to samochód super, brak mi jedynie pamięci ustawienia fotela kierowcy. Jest to mój od 1974 r już siedemnasty samochód w tym piąty francuz a drugi Citroen. Z żadnym francuzem nie miałem problemów, jeździłem nimi po trzy cztery lata bez żadnych usterek, chyba że, złapałem gumę lub spaliła się żarówka. Lubię dobrze wyposażone i bezpieczne samochody a jeśli do tego zapłacę za to wszystko 25-30% taniej to wolę francuza. Uważam że, niemieckie auta są niezłe ale większość właścicieli tych aut kieruje się snobizmem lub nie uzasadnioną obawą że, inne marki się bardziej psują, moje wieloletnie doświadczenie z samochodami mówią mi że, jeśli stosuję się do instrukcji obsługi samochodu i nie traktuję go jak rajdówki czy wyścigówki to samochody odpłacają się niezawodnością. Jeżdżę szybko ale staram się przewidywać sytuacje na drodze i dlatego gwałtowne hamowania to u mnie rzadkość. Denerwuje mnie u polskich kierowców stanie na światłach zielonych i jechanie jeszcze na czerwonych.